W rejonie przeprawy promowej Piekary–Tyniec odbyły się dziś rozległe ćwiczenia ratownicze, zakładające scenariusz awaryjnego lądowania statku powietrznego na Wiśle. Ta precyzyjnie zaplanowana akcja miała na celu doskonalenie współpracy pomiędzy różnymi służbami ratowniczymi i składała się z czterech kluczowych etapów.

Zintegrowane działania gaśnicze i ratunkowe

Na początku ćwiczeń strażacy z Lotniskowej Służby Ratowniczo-Gaśniczej Kraków Airport, 8. Krakowskiej Bazy Lotnictwa Transportowego oraz jednostek Państwowej i Ochotniczej Straży Pożarnej wspierani przez Zespoły Ratownictwa Medycznego skupili się na gaszeniu pożaru wraku oraz ewakuacji poszkodowanych z rejonu katastrofy. Działania ratownicze obejmowały zarówno teren wodny, jak i lądowy, zapewniając szybkie udzielenie pomocy medycznej wszystkim poszkodowanym.

Specjalistyczne operacje poszukiwawcze

W drugim etapie uwzględniono zaawansowane operacje wodno-nurkowe. Specjalistyczne zespoły, w tym wyposażone w sonary, prowadziły poszukiwania osób, które mogły znajdować się pod wodą, oraz odzyskiwanie fragmentów samolotu. Ten etap wymagał dużej precyzji i zaangażowania wyspecjalizowanego sprzętu, aby zapewnić skuteczność działań.

Ekologiczne zabezpieczenie i dekontaminacja

Trzeci segment ćwiczeń skupił się na zabezpieczeniu środowiskowym, w tym ochronie przeciw chemicznym zanieczyszczeniom. Ratownicy używali zapór sorpcyjnych oraz środków chemicznych do zminimalizowania wycieku paliwa lotniczego. Przeprowadzono także dekontaminację sprzętu oraz monitorowanie środowiska, co pozwalało na ograniczenie potencjalnych szkód ekologicznych.

Ratownictwo z wysokości

Ostatnia faza dotyczyła ratownictwa wysokościowego. Specjaliści wykorzystujący techniki linowe przeprowadzali ewakuację poszkodowanych ze stromych brzegów, współpracując ściśle z zespołami wodnymi. Ten element wymagał wyjątkowej precyzji oraz doświadczenia, co podkreślało znaczenie kompleksowego podejścia do działań ratunkowych.

W skomplikowanej operacji uczestniczyło ponad 30 zastępów i 110 strażaków, reprezentujących różne jednostki, takie jak Komenda Miejska PSP w Krakowie, Lotniskowa Służba Ratowniczo-Gaśnicza Kraków–Balice, oraz okoliczne Ochotnicze Straże Pożarne. Całością kierował sztab ulokowany w Zespole Szkolno-Przedszkolnym w Piekarach.

Ćwiczeniom przewodził bryg. Damian Woszczyna, Zastępca Komendanta Miejskiego PSP w Krakowie, a mł. bryg. Bartłomiej Rosiek pełnił rolę kierownika operacji. W działaniach wzięły także udział różne instytucje, w tym Międzynarodowy Port Lotniczy Krakow Airport, Straż Graniczna, Krakowskie Wodne Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe i Pogotowie Ratunkowe z Krakowa, a także przedstawiciele lokalnych władz.

Głównym celem tych ćwiczeń była poprawa koordynacji i współpracy pomiędzy służbami oraz weryfikacja istniejących procedur reagowania na sytuacje kryzysowe na wodach. Tego typu działania pozwalają na skuteczniejsze przygotowanie służb do zarządzania realnymi zagrożeniami.

Źródło: facebook.com/kmpspkrakow