Kraków w 2025 roku stał się areną szeroko zakrojonych prac nad miejską infrastrukturą, przekształcając codzienność tysięcy mieszkańców. Szereg kluczowych modernizacji – od mostów po torowiska i nowe drogi w dynamicznie rozwijających się dzielnicach – nadaje miastu nowy rytm i zapewnia bardziej komfortowe warunki życia. Inicjatywy zapoczątkowane przez prezydenta Aleksandra Miszalskiego obejmują zarówno duże projekty infrastrukturalne, jak i szereg drobnych, lecz odczuwalnych dla mieszkańców udogodnień. Sprawdź, na czym polegają najważniejsze zmiany i jak wpłyną na codzienne funkcjonowanie Krakowa.

Remont mostu Grunwaldzkiego: Bezpieczeństwo i wygoda na nowo

Jednym z najbardziej istotnych przedsięwzięć była tegoroczna modernizacja mostu Grunwaldzkiego, ruszająca w maju. Zakres prac objął wymianę nawierzchni jezdni oraz kluczowe dla transportu miejskiego torowisko tramwajowe. Te działania w istotny sposób podniosły bezpieczeństwo przejazdu oraz komfort użytkowania tej ważnej arterii, łączącej dzielnice i usprawniającej ruch w centrum. Przeprawa jest już dostępna dla samochodów i tramwajów, natomiast roboty wciąż trwają na północnym chodniku i pod konstrukcją mostu. Wartość inwestycji wyniosła 15,5 mln zł, co pozwoliło również na modernizację torowiska w pobliskiej ul. Dietla.

Modernizacja torowisk i przebudowa węzłów w centrum

Torowisko na ul. Franciszkańskiej przeszło gruntowną modernizację, która objęła wymianę szyn i nową bitumiczną nawierzchnię. Dzięki pracom, których koszt został określony na 5,6 mln zł, poprawił się komfort podróżowania tramwajami w sercu miasta. Kolejnym etapem była przebudowa skomplikowanego węzła Straszewskiego-Piłsudskiego. To strategiczny punkt dla komunikacji publicznej, a całość przedsięwzięcia o wartości 36,5 mln zł wpisuje się w szeroki plan usprawniania miejskiej mobilności.

Kliny – rozwój dzielnicy i nowe połączenia drogowe

Na południowych przedmieściach, w osiedlu Kliny, pojawiły się nowe ronda i odnowiona ul. Borkowska. Kluczową inwestycją jest tu nowa ulica 8 Pułku Ułanów, która wkrótce połączy ul. Zawiłą z Kapelanką, odciążając ruch na ul. Kobierzyńskiej. Działania te nie tylko poprawią płynność ruchu, ale także podniosą bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów – przewidziano nowe drogi rowerowe oraz modernizację infrastruktury podziemnej, niezbędnej dla dynamicznie rozwijającej się dzielnicy.

Krakowski Szybki Tramwaj IV – inwestycja na miarę dużego miasta

Wśród najambitniejszych projektów znalazła się budowa czwartej linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Mistrzejowic, realizowana w partnerstwie publiczno-prywatnym. Powstaje tu 4,5-kilometrowa trasa, w tym tunel o długości 1230 metrów – jedna z najważniejszych tegorocznych operacji inżynieryjnych. Zakończenie budowy przewidziane jest na pierwsze półrocze 2026 roku, a nowy odcinek znacząco skróci czas przejazdu między północą i centrum Krakowa.

Przebudowa ul. Kocmyrzowskiej – nowe standardy dla północno-wschodniego Krakowa

W północno-wschodniej części Krakowa powstaje nowa, dwujezdniowa ul. Kocmyrzowska. Prace obejmują przebudowę jezdni, modernizację torowiska tramwajowego i budowę nowoczesnej pętli „Wzgórza Krzesławickie” dla tramwajów i autobusów. Projekt przewiduje także nowe tereny zielone, bezpieczne chodniki oraz ścieżki rowerowe, które ułatwią codzienne przemieszczanie się mieszkańcom tej części miasta.

Codzienne udogodnienia: chodniki i ścieżki rowerowe

Oprócz dużych inwestycji, w 2025 roku miasto zrealizowało liczne mniejsze projekty, które mają realny wpływ na wygodę życia krakowian. Wybudowano w sumie 2,8 km nowych chodników oraz 2,5 km ciągów pieszo-rowerowych. Te prace, choć mniej spektakularne, poprawiają bezpieczeństwo, estetykę przestrzeni i umożliwiają bardziej ekologiczne formy przemieszczania się po mieście.

Strategiczne programy: Pakt dla krakowskich osiedli

Rozwój infrastruktury to nie tylko drogi i torowiska. Miasto wdraża Pakt dla krakowskich osiedli – kompleksową strategię inwestycji poprawiających codzienne warunki życia. Przewidziano budowę efektywnego oświetlenia, montaż ławek oraz nowych wiat przystankowych. W ramach tej inicjatywy Kraków przeznaczy do 2029 roku około 500 mln zł na różnorodne prace w poszczególnych dzielnicach, kładąc nacisk na praktyczne potrzeby mieszkańców.

Kraków, który „Da Się!” – zielone światło dla miejskich innowacji

Równolegle prowadzony projekt „Da Się!” skupia się na przekształcaniu przestrzeni miejskiej w odpowiedzi na bieżące potrzeby społeczne. W planach znajduje się m.in. zazielenienie ronda Mogilskiego oraz budowa nowych kładek dla pieszych. Realizacja tych inicjatyw do 2029 roku ma zapewnić mieszkańcom wygodniejsze, bezpieczniejsze i bardziej przyjazne otoczenie.

Podsumowując, 2025 rok przyniósł w Krakowie cały szereg inwestycji, które w zauważalny sposób poprawiają funkcjonowanie miasta. Od dużych modernizacji kluczowych arterii, przez rozbudowę komunikacji tramwajowej, po szereg mniejszych, ale ważnych dla mieszkańców udogodnień – każda z nich wpisuje się w strategię nowoczesnego, przyjaznego miasta. Dzięki szeroko zakrojonym pracom i przemyślanym programom społecznym, Kraków staje się miejscem coraz lepszym do życia, odpowiadającym na potrzeby zarówno tych, którzy tu mieszkają od lat, jak i nowych mieszkańców.

Źródło: Urząd Miasta Krakowa