Lato w Krakowie i okolicach to czas, gdy ulice miasta wyraźnie się wyludniają, ale ruch drogowy wcale nie zamiera. W sezonie urlopowym, gdy wielu mieszkańców rusza na wypoczynek, odmienia się codzienny krajobraz komunikacyjny – mniej korków w centrum, za to wyraźnie większy ruch na trasach wyjazdowych. Zmienia się nie tylko natężenie, ale i charakter podróży: zamiast codziennych dojazdów do pracy, w samochodach częściej jadą rodziny, turyści czy osoby wybierające się w góry.
Letnie zmiany na drogach – co pokazują najnowsze dane?
Ostatnie statystyki opublikowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad pozwalają szczegółowo przyjrzeć się, jak wygląda ruch w regionie w cieplejszych miesiącach. Analiza okresu styczeń–sierpień 2025 pokazuje, że największy wzrost liczby pojazdów następuje właśnie w wakacje. Do czerwca ruch na nowych odcinkach dróg był przewidywalny, natomiast już od lipca na najważniejszych trasach krajowych i ekspresowych pojawiło się znacznie więcej samochodów. Fala letnich wyjazdów przyciągnęła do Małopolski rekordowe ilości turystów, a kluczowe tunele i obwodnice stały się głównymi szlakami podróży.
Północna Obwodnica Krakowa – zmiana układu sił
Jednym z najważniejszych punktów komunikacyjnych minionego sezonu była nowa Północna Obwodnica Krakowa, otwarta pod koniec zeszłego roku. Szczególnie istotny okazał się tunel w Zielonkach na trasie S52, który w krótkim czasie stał się jednym z najbardziej uczęszczanych odcinków regionu. Od stycznia do maja ruch na tej trasie wzrastał stopniowo – od 23 tysięcy pojazdów na dobę w zimie, do ponad 32 tysięcy na początku lata. Sytuacja diametralnie zmieniła się w miesiącach wakacyjnych: dzienna średnia przekroczyła 48 tysięcy aut, czyli aż o 56% więcej niż w pierwszych miesiącach roku. Szczególnie tłoczno było w dniach poprzedzających weekendy, kiedy podróżni ruszali na urlopy lub wypady za miasto.
Zakopianka niezmiennie oblegana
Trasa pod Luboniem Małym, znana jako Zakopianka, od lat jest swoistym wykładnikiem ruchu turystycznego w Małopolsce. Jej obłożenie rośnie w okolicach świąt, ferii i weekendów, a w lipcu i sierpniu osiąga szczyty. Przez pierwsze pół roku 2025 roku dzienna średnia liczba aut wynosiła tu niespełna 24,5 tysiąca. Jednak wraz z rozpoczęciem letnich urlopów liczba pojazdów wzrosła o ponad 40%, osiągając poziom ponad 34 tysięcy dziennie. Największe natężenie ruchu występowało podczas słonecznych dni, co potwierdza, że pogoda wciąż dyktuje turystyczne wybory mieszkańców i przyjezdnych. Padł też nowy rekord – najwięcej aut odnotowano w pogodny sierpniowy weekend.
Ruch turystyczny napędza rozwój infrastruktury
Tak duże zainteresowanie regionem, zarówno ze strony mieszkańców, jak i turystów, pokazuje jak kluczowe są inwestycje w nowe drogi oraz ułatwienia komunikacyjne. Lato 2025 roku potwierdziło, że Małopolska pozostaje jednym z najchętniej wybieranych miejsc wypoczynku. A nowoczesna infrastruktura drogowa ma bezpośrednie przełożenie na komfort i bezpieczeństwo podróżowania oraz atrakcyjność regionu dla gości z całej Polski.
Kończąc, warto podkreślić, że zmiany w natężeniu ruchu to coś więcej niż tylko liczby na licznikach: to wyraźny sygnał, że Małopolska skutecznie wykorzystuje letni potencjał turystyczny. Dzięki nowym szlakom komunikacyjnym łatwiej tu dotrzeć, a mieszkańcy mogą cieszyć się zarówno spokojniejszym miastem, jak i lepszymi możliwościami wakacyjnych wyjazdów. Odpowiedzialne zarządzanie rozwojem dróg pozostaje więc jednym z kluczowych zadań na przyszłość, by każdy mógł wygodnie i bezpiecznie podróżować zarówno na co dzień, jak i podczas letniego wypoczynku.
