Kraków stawia na nowoczesność w miejskiej komunikacji, wprowadzając do swojej floty aż 48 nowych autobusów marki Solaris. To nie tylko znaczący krok w poprawie komfortu codziennych podróży, ale także ważny element walki o czystsze powietrze w mieście. Ostatnia dostawa różnorodnych pojazdów wyznacza nowy standard dla transportu publicznego w stolicy Małopolski.

Nowe autobusy na krakowskich ulicach – szczegóły inwestycji

Od 8 kwietnia po krakowskich drogach kursują już najnowsze modele autobusów marki Solaris Bus & Coach. Wśród nich znalazło się 35 standardowych, 12-metrowych oraz 13 nieco krótszych pojazdów o długości 10,5 metra. Te nowoczesne środki transportu wyposażone zostały w silniki zgodne z normą Euro 6, co wyraźnie podnosi ekologiczne standardy floty miejskiej. Oficjalna prezentacja odbyła się na terenie zajezdni w Bieńczycach i zgromadziła przedstawicieli miasta, w tym prezydenta Aleksandra Miszalskiego, który podkreślił znaczenie inwestycji dla rozwoju komunikacji i jakości życia w Krakowie.

Komfort i bezpieczeństwo – zmiany odczuwalne dla pasażerów

Pasażerowie mogą liczyć na znacznie wyższy standard podróżowania. Pojazdy posiadają klimatyzację, czytelny system informacji pasażerskiej oraz monitoring, zwiększający poczucie bezpieczeństwa. Niskopodłogowa konstrukcja pozwala na wygodne wsiadanie także osobom starszym i rodzicom z dziećmi. Osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich zyskają specjalnie wydzielone miejsca i platformy ułatwiające dostęp. Udogodnienia pojawiły się również w kabinach kierowców – nowością są zamykane stanowiska pracy wyposażone m.in. w lodówki, co ma bezpośrednio wpływać na komfort i bezpieczeństwo prowadzących autobusy.

Pojemność i aspekt ekologiczny – korzyści dla miasta i mieszkańców

Najdłuższe autobusy mogą przewieźć do 97 pasażerów, z czego aż 32 miejsca dostępne są na siedząco. Krótsze wersje przewożą jednocześnie 82 osoby. Nowe pojazdy sukcesywnie zastępują starsze modele z silnikami EEV, co przekłada się na znaczące ograniczenie emisji spalin i poprawę stanu powietrza w Krakowie. Docelowo po mieście mają poruszać się wyłącznie pojazdy spełniające najnowsze standardy ekologiczne – zarówno te napędzane silnikami Euro 6, jak i pojazdy hybrydowe oraz elektryczne.

Finansowanie inwestycji – leasing i koszty zakupu

Zakup 48 nowych autobusów został zrealizowany w ramach leasingu udzielonego przez PKO Leasing. Koszt całej transakcji wyniósł 102,46 mln zł brutto. Jak podkreśliła Małgorzata Tokarz z PKO Leasing, wsparcie dla rozwoju komunikacji publicznej w polskich miastach jest kluczowe dla poprawy jakości życia lokalnych społeczności.

Plany rozwoju i strategia ekologiczna krakowskiej komunikacji

Obecna dostawa to tylko fragment większego programu wymiany taboru realizowanego przez MPK Kraków. W planach przewidziano pozyskanie nawet 190 nowych pojazdów spełniających wymagania Euro 6 oraz 47 autobusów zeroemisyjnych jeszcze w tym roku. Prezes MPK SA Rafał Świerczyński zwraca uwagę, że te działania nie tylko zwiększą wygodę i bezpieczeństwo, ale też pozwolą ograniczyć negatywny wpływ komunikacji na środowisko.

Cała flota MPK Kraków liczy obecnie niemal 650 autobusów, z czego 121 to pojazdy elektryczne, a 33 – hybrydowe. Dzięki realizowanym i planowanym inwestycjom, wymienionych zostanie aż 40% taboru, co przełoży się na odczuwalną poprawę jakości publicznego transportu w mieście. Nowe autobusy nie tylko ułatwią codzienne dojazdy, ale także przyczynią się do budowania bardziej przyjaznego, zdrowego i atrakcyjnego Krakowa.

Źródło: Urząd Miasta Krakowa