Lokalne rozwiązania transportowe zyskują na znaczeniu, zwłaszcza tam, gdzie standardowe autobusy nie docierają. Mieszkańcy Skotnik i okolic mieli okazję przekonać się, jak może wyglądać przyszłość miejskiej komunikacji dzięki wdrożeniu projektu LajkBus. Teraz system przechodzi w kolejną fazę – już wkrótce pojawi się nowa aplikacja dla pasażerów.

LajkBus – innowacyjna forma podróżowania po mieście

Wprowadzenie LajkBusa w Dzielnicy VIII Dębniki, a szczególnie na terenie Skotnik, okazało się skuteczną odpowiedzią na potrzeby mieszkańców. Usługa polega na możliwości elastycznego zamówienia przejazdu mniejszym pojazdem, który dociera do wyznaczonych punktów odbioru i dowozu. Dzięki temu wielu mieszkańców zyskało lepszy dostęp do komunikacji miejskiej w miejscach trudnodostępnych dla tradycyjnych autobusów. Pilotaż był realizowany w ramach europejskiego programu badawczego SUM (Seamless Shared Urban Mobility), współfinansowanego przez Unię Europejską.

Podsumowanie pilotażu: liczby i zadowolenie pasażerów

W ciągu półtora roku działania projektu z usługi skorzystało ponad 80 tysięcy osób, co przełożyło się na blisko 65 tysięcy przejazdów. Łączny dystans pokonany przez pojazdy wyniósł 70 tysięcy kilometrów, a przeciętny kurs trwał nieco ponad dwa kilometry. Co istotne, użytkownicy ocenili usługę bardzo wysoko – średnia ocena przekroczyła 4,9 w pięciostopniowej skali, na podstawie opinii dotyczących ponad połowy wszystkich rezerwacji. Te wyniki potwierdzają, że formuła transportu na życzenie spotkała się z pozytywną reakcją mieszkańców.

Nowa aplikacja dla pasażerów – zmiany i perspektywy rozwoju

Miasto zapowiedziało, że obsługą nowej wersji aplikacji zajmie się firma Citya. Dotychczasowe narzędzie nie będzie już dostępne ze względu na zakończenie wsparcia technicznego. Wszyscy użytkownicy będą musieli założyć konto od nowa, co wynika z przepisów dotyczących ochrony danych osobowych. Nowa aplikacja ma początkowo oferować funkcjonalność zbliżoną do poprzedniego rozwiązania, ale docelowo przewidziano rozbudowę o dodatkowe udogodnienia i bardziej przejrzysty interfejs użytkownika.

Samorząd podkreśla, że dalszy rozwój systemów transportu na żądanie to jeden z kluczowych kierunków, który może poprawić mobilność w dzielnicach oddalonych od centrum. Jeśli nowe rozwiązania się sprawdzą, mogą zostać w przyszłości wdrożone także w innych częściach miasta.

Źródło: Urząd Miasta Krakowa