Od połowy października mieszkańcy oraz osoby codziennie przemieszczające się w rejonie ulicy Nawojki muszą liczyć się ze zmianami wynikającymi z budowy nowej ścieżki rowerowej. To przedsięwzięcie, będące częścią szeroko zakrojonego programu rozbudowy miejskiej infrastruktury rowerowej, ma bezpośredni wpływ na codzienną organizację ruchu pieszych i kierowców w tej części miasta.

Najważniejsze utrudnienia: zamknięcia i objazdy

Obecne prace obejmują teren od budynku Wydziału Informatyki AGH aż do przejścia dla pieszych przy alei Kijowskiej. W związku z robotami zamknięte zostały chodniki na odcinkach między ulicami Piastowską i Gramatyka oraz Budryka i Kawiory. Dla pieszych przygotowano alternatywne trasy po stronie północnej ulicy Nawojki oraz – w pobliżu Kijowskiej – przez ulicę Kawiory i teren parkingu AGH.

Zmodyfikowana organizacja ruchu pojazdów – co się zmieniło?

Przebudowa spowodowała ograniczenie liczby pasów ruchu na wlotach ulic Budryka i Kawiory – w tych miejscach kierowcy mają do dyspozycji po jednym pasie. Może to prowadzić do powstawania zatorów, szczególnie w godzinach szczytu. Przystanek autobusowy operujący w tym rejonie pozostaje jednak czynny bez zmian, co pozwoliło na utrzymanie ciągłości komunikacji miejskiej.

Parametry inwestycji – szczegóły nowej trasy

Powstająca ścieżka rowerowa zostanie poprowadzona wzdłuż południowej strony ulicy Nawojki, od ul. Piastowskiej do ul. Miechowskiej. Trasa będzie miała 790 metrów długości i 2,5 metra szerokości, a jej nawierzchnia zostanie wykonana z bitumu. Projekt przewiduje również modernizację istniejących chodników, budowę nowych ciągów pieszo-rowerowych, przebudowę sygnalizacji świetlnej oraz wymianę oznakowania.

Wpływ na jakość życia: ekologia i wygoda mieszkańców

Inwestycja ma służyć nie tylko rowerzystom. Rozszerzenie infrastruktury rowerowej w tej części miasta sprzyja także ograniczaniu ruchu samochodowego. To przekłada się na zmniejszenie emisji spalin, poprawę jakości powietrza, a także łatwiejszy dostęp do uczelni, urzędów oraz punktów handlowych dla wszystkich, którzy zdecydują się na jazdę rowerem.

Finansowanie i realizacja projektu

Nadzorem nad inwestycją zajmuje się Zarząd Dróg Miasta Krakowa. Całkowita wartość przedsięwzięcia to ponad 5,14 mln zł, z czego 2,54 mln zł pochodzi z Funduszy Europejskich. Projekt jest finansowany w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027, w części przeznaczonej na rozwój transportu miejskiego.

Co warto wiedzieć – podsumowanie dla mieszkańców

• Aktualne zamknięcia chodników – sprawdź na mapie, by uniknąć nieoczekiwanych objazdów.
• Zmiany w ruchu samochodowym – przygotuj się na możliwe wydłużenie czasu przejazdu w rejonie budowy.
• Wszystkie zmiany są tymczasowe i mają na celu poprawę komfortu oraz bezpieczeństwa mieszkańców po zakończeniu inwestycji.

O postępach prac będziemy informować na bieżąco – warto śledzić nasze kolejne aktualizacje, by zaplanować codzienne przemieszczanie się w tej części miasta jak najwygodniej.

źródło: Urząd Miasta Krakowa