Kierowcy korzystający z płatnego wjazdu do krakowskiej Strefy Czystego Transportu mogliby uniknąć podwyżek zaplanowanych na dwa kolejne lata. Miasto chce pozostawić opłaty na poziomie z 2026 roku. To jednak dopiero propozycja: najpierw wypowiedzą się mieszkańcy, a następnie decyzję podejmą radni.

Konsultacje potrwają od 6 do 27 listopada i dotyczą stawek na lata 2027–2028. Zamrożenie cen ma zostać rozpatrzone wcześniej niż przygotowywana osobno, szersza zmiana zasad działania strefy.

Abonament bez podwyżki, wjazd na cały dzień za 5 zł

Największą różnicę odczuliby kierowcy wykupujący abonament miesięczny. Według obecnych przepisów w 2027 roku kosztowałby on 250 zł, a w 2028 roku już 500 zł. Projekt zakłada pozostawienie ceny 100 zł miesięcznie przez oba te lata. Oznaczałoby to opłatę niższą od zaplanowanej odpowiednio o 150 i 400 zł miesięcznie.

Utrzymany miałby zostać również sposób rozliczania krótszych wjazdów:

• jedna godzina kosztowałaby 2,50 zł;
• opłacenie dwóch kolejnych godzin w tym samym dniu, czyli łącznie 5 zł, umożliwiałoby wjazd do końca tej doby.

Nie jest to zatem propozycja nowego cennika, lecz przedłużenia obowiązywania stawek z 2026 roku. Bez przyjęcia zmiany podwyżki zaczęłyby obowiązywać 1 stycznia 2027 roku.

Konsultacje cen nie oznaczają zmiany granic strefy

Projekt dotyczy wyłącznie opłat — nie zmienia obszaru SCT, wymagań dotyczących emisji ani zasad zwolnień. Nie przesuwa też końca okresu dopuszczającego odpłatny wjazd. Nadal byłby on możliwy tylko do 31 grudnia 2028 roku.

Szersza korekta funkcjonowania strefy, zapowiedziana przez prezydenta Krakowa Łukasza Gibałę, jest przygotowywana oddzielnie. Rozdzielenie prac ma pozwolić na wcześniejsze rozstrzygnięcie kwestii cen, zanim nadejdzie termin podwyżek. Pozostałe propozycje mieszkańcy poznają w osobnym trybie.

Co musi się wydarzyć, aby ceny pozostały bez zmian?

Po konsultacjach projekt uchwały ma trafić do Rady Miasta Krakowa. Głosowanie zaplanowano na grudzień. Dopiero przyjęcie uchwały pozwoli utrzymać abonament za 100 zł i dotychczasowe opłaty godzinowe w latach 2027–2028. Samo rozpoczęcie konsultacji nie zmienia obowiązujących przepisów ani terminu zakończenia możliwości płatnego wjazdu.

Źródło: Urząd Miasta Krakowa