Rejon ulic Kotlarskiej, Podgórskiej i Marka Stachowskiego wkrótce zmieni się nie do poznania. Rozpoczęcie gruntownej modernizacji oznacza nie tylko nową organizację ruchu, ale także szeroko zakrojone roboty infrastrukturalne, które mają poprawić komfort i bezpieczeństwo wszystkich użytkowników drogi.

Kompleksowa przebudowa: zakres inwestycji i cele

Najważniejszym celem trwającej inwestycji jest przekształcenie dotychczasowego skrzyżowania w nowoczesne, jednopasmowe rondo. Zmiana ta ma ułatwić płynność ruchu, ograniczyć kolizyjność oraz zwiększyć przepustowość w tej części miasta. Oprócz budowy samego ronda, zakres robót obejmuje także odnowienie i rozbudowę istniejących sieci technicznych – w tym oświetlenia, zasilania elektroenergetycznego średniego napięcia, systemu kanalizacji deszczowej oraz wykonanie nowego kanału technologicznego.

Trzy etapy prac: co, kiedy i gdzie?

Realizacja inwestycji została rozłożona na trzy zasadnicze etapy. Dzięki temu możliwe jest prowadzenie robót bez całkowitej blokady ruchu, choć kierowcy i mieszkańcy muszą przygotować się na istotne zmiany. Każda z faz wiąże się z wdrożeniem nowej organizacji ruchu, objazdami i ograniczeniami, mającymi zapewnić bezpieczeństwo oraz płynność przejazdu.

Początek modernizacji: ruch jednokierunkowy i pierwsze objazdy

Od 12 października do 13 grudnia ekipy budowlane skupiają się na jednej stronie skrzyżowania. Ruch samochodów odbywa się tylko w jednym kierunku – od ulic Gęsiej i Podgórskiej w stronę Ronda Grzegórzeckiego. Konieczność wyłączenia fragmentu jezdni wymusiła poprowadzenie objazdów, które przebiegają między innymi ulicami Grzegórzecką i Rogozińskiego. Takie rozwiązanie pozwala kontynuować prace bez całkowitego paraliżu komunikacyjnego.

Kolejna faza: zmiana frontu robót i nowe trasy przejazdów

W drugim etapie, startującym 14 grudnia i planowanym do 14 lutego 2027 roku, roboty zostaną przeniesione na przeciwległą stronę ulicy. Ruch kołowy przekierowany zostanie na sąsiednią jezdnię za pośrednictwem przygotowanych wcześniej przełączek, które poprowadzą pojazdy przez pas zieleni. Objazdy pozostaną podobne, choć dodatkowo przewidziane są nawrotki na Al. Pokoju, ułatwiające kierowcom orientację i dojazd do wyznaczonych miejsc.

Ostatni etap: prace na centralnej wyspie i końcowe utrudnienia

Od 15 lutego 2027 roku rozpocznie się finalny etap przedsięwzięcia. Roboty skupią się na przebudowie wyspy środkowej, gdzie dotychczas funkcjonował tymczasowy przejazd. Możliwe są krótkoterminowe zwężenia jezdni, które mogą powodować dodatkowe utrudnienia i kolejne zmiany w organizacji ruchu, aż do zakończenia wszystkich zaplanowanych działań.

Nowe zasady ruchu i bezpieczeństwo w czasie budowy

Podczas trwania wszystkich faz prac obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 30 km/h. Zarówno kierowcy, jak i rowerzyści powinni zwracać uwagę na pojawiające się na bieżąco oznaczenia oraz stosować się do wprowadzanych czasowo zasad. Zakończenie robót przewidziano na 14 marca przyszłego roku, co oznacza, że uczestnicy ruchu powinni liczyć się z dłuższym okresem utrudnień i zachować szczególną ostrożność korzystając z tej części miasta.

Źródło: Urząd Miasta Krakowa